Misterij pariškog tunela: najveće teorije zavjere o smrti Lady Diane

Kada je u rano jutro 31. kolovoza 1997. godine svijet obišla vijest da je princeza Diana preminula od posljedica stravične prometne nesreće u Parizu, vrijeme je na trenutak stalo. "Kraljica srca", žena koja je redefinirala britansku monarhiju i bila najfotografiranija osoba na planetu, izgubila je život u dobi od samo 36 godina. Zajedno s njom poginuli su njezin partner Dodi al-Fayed i vozač Henri Paul.

Iako su službene francuske i britanske istrage donijele jasan zaključak da je riječ o tragičnoj nesreći uzrokovanoj prebrzom vožnjom i alkoholom u krvi vozača, javnost nikada nije u potpunosti prihvatila tu verziju priče. Gotovo tri desetljeća kasnije, teorije zavjere o smrti Lady Diane i dalje bukte internetom, ostavljajući iza sebe brojna neodgovorena pitanja. U ovom članku istražujemo najpoznatije teorije koje i danas raspaljuju maštu javnosti.

1. Trudnoća i kraljevska obitelj: motiv za ubojstvo?

Najglasniji zagovornik teorije o planiranom ubojstvu godinama je bio milijarder Mohamed al-Fayed, otac poginulog Dodija. Prema njegovim tvrdnjama, koje su preplavile svjetske medije, nesreću je orkestrirala britanska tajna služba MI6 po nalogu kraljevske obitelji, točnije princa Philipa.

Motiv? Al-Fayed je tvrdio da je Diana bila trudna i da je par planirao objaviti zaruke. Prema toj teoriji, britanski dvor nikako nije mogao dopustiti da majka budućeg britanskog kralja (princa Williama) rodi dijete egipatskom muslimanu i da u užu obitelj uđe netko izvan zapadnog elitnog kruga.

Što kaže službena istraga?

Opsežna britanska istraga pod nazivom Operation Paget, pokrenuta 2004. godine, detaljno je ispitala ove tvrdnje. Forenzička analiza Dianine krvi pokazala je da nema tragova trudničkih hormona. Također, njezini najbliži prijatelji i povjerenici posvjedočili su da princeza nije planirala brak s Dodijem te da je njihova veza bila tek u ranoj fazi. Ipak, teoretičari zavjere i dalje vjeruju da su dokazi zataškani ili krivotvoreni.

2. Misteriozni bijeli Fiat Uno i sabotaža kočnica

Jedan od najintrigantnijih i nikada potpuno razjašnjenih elemenata pariške tragedije jest prisutnost bijelog automobila marke Fiat Uno u tunelu Pont de l'Alma. Forenzička analiza olupine crnog Mercedesa otkrila je tragove bijele boje na karoseriji, što je dokazalo da je prije kobnog udara u 13. stup došlo do bočnog kontakta s drugim vozilom.

Teorija zavjere sugerira da je taj Fiat Uno bio ključni dio operacije. Navodno je namjerno presjekao put Mercedesu kako bi vozač Henri Paul izgubio kontrolu. Ulje na vatru dolila je činjenica da pariška policija nikada nije pronašla sporni automobil ni njegovog vozača. Mnogi sumnjaju da je iza upravljača sjedio James Andanson, francuski paparazzo i navodni doušnik MI6-a, koji je nekoliko godina nakon nesreće pronađen mrtav u izgorjelom automobilu pod sumnjivim okolnostima.

3. Henri Paul: dvostruki agent pod utjecajem tvari?

Službena verzija krivnju u najvećoj mjeri svaljuje na Henrija Paula, zamjenika šefa osiguranja u hotelu Ritz, koji je te večeri sjeo za upravljač Mercedesa. Izvješća su pokazala da je u krvi imao tri puta više alkohola od zakonski dopuštene granice u Francuskoj, kao i tragove antidepresiva.

Teoretičari zavjere, međutim, nude potpuno drugačiji scenarij. Oni tvrde da su uzorci krvi Henrija Paula namjerno zamijenjeni u laboratoriju uzorcima neke druge osobe koja je bila u stanju teške alkoholiziranosti. Al-Fayed i njegovi odvjetnici isticali su snimke s hotelskih nadzornih kamera na kojima Paul djeluje potpuno trijezno, koordinirano i stabilno neposredno prije ulaska u auto. Pojavile su se i spekulacije da je Paul bio na platnom popisu obavještajnih službi te da je u tunelu namjerno zaslijepljen jakim laserskim bljeskom (stroboskopom) kako bi izazvao sudar.

4. Dianino proročanstvo: zlokobno pismo odvjetniku

Možda najjeziviji dokaz koji teoretičari zavjere koriste jest vlastito pismo princeze Diane. Deset mjeseci prije smrti, Diana je svom odvjetniku Paulu Burrellu ostavila rukom napisanu bilješku u kojoj stoji:

"Sjedim ovdje za svojim stolom danas u listopadu, čeznući da me netko zagrli i ohrabri kako bih ostala jaka i uzdignute glave. Ova faza u mom životu je najopasnija - [ime izbrisano] planira 'nesreću' s mojim automobilom, otkazivanje kočnica i ozbiljnu ozljedu glave kako bi Charles imao čist put za ponovno vjenčanje."

Činjenica da je Diana s jezivom preciznošću predvidjela način na koji će stradati i danas izaziva trnce kod mnogih. Kada je pismo postalo javno tijekom istrage Operation Paget, princ Charles je ispitan na policiji, no zaključeno je da je pismo odraz Dianine paranoje uzrokovane stalnim pritiskom medija i nestabilnim emocionalnim stanjem u tom razdoblju.

Službeni epilog: što je istina?

Nakon trogodišnjeg rada, 2006. godine objavljen je detaljan izvještaj istrage na preko 800 stranica. Operation Paget odbacila je sve teorije zavjere kao neutemeljene.

Konačna sudska presuda iz 2008. godine glasila je: nezakonito usmrćivanje zbog grube nemarnosti vozača Henrija Paula i paparazza koji su bjesomučno proganjali vozilo. Ključan faktor koji je zapečatio Dianinu sudbinu bio je i taj što nitko u automobilu (osim tjelohranitelja Trevora Rees-Jonesa) nije bio vezan sigurnosnim pojasom. Stručnjaci su procijenili da bi Diana preživjela udarac s čak 80% vjerojatnosti da je bila vezana.

Unatoč službenim pečatima i forenzičkim dokazima, misterij pariškog tunela nastavlja živjeti. Za milijune obožavatelja diljem svijeta, priča o tome kako je "narodna princeza" stradala zbog pijanog vozača previše je banalna za tako veliku povijesnu ličnost, zbog čega će teorije zavjere o njezinoj smrti zauvijek ostati dio pop-kulture.